 |
■ CAB được kết hợp từ robot hàn tự động ABB và Kuka hàng đầu thế giới, trong đó độ chính xác hàn tức là cao: và phân phối khớp hàn là nhiều hơn. Chiếc xe có khả năng chống va đập lớn hơn và tăng an toàn cho người cư ngụ.
■ Công nghệ cách ly tiếng ồn nâng cao và tăng cường cấu trúc cơ thể phương tiện, và việc áp dụng vật liệu polyester có thể làm giảm tiếng ồn taxi rất nhiều và chất lượng cách nhiệt.
■ Mặt trước của CAB áp dụng điện trở gió thấp của châu Âu V Thiết kế hình dạng toàn bộ phương tiện vượt qua phân tích trường dòng chảy CFD và các thử nghiệm TUMN WIND, và khả năng chống gió giảm đi rất nhiều.
■ Nội thất Visteon của Mỹ sử dụng vải fber ion âm 100% tự nhiên. Sleeper vật liệu mới có thể thúc đẩy chất lượng nghỉ ngơi.
■ Tay lái có thể điều chỉnh rất dễ vận hành với hiệu suất của con người tuyệt vời.
■ Cài đặt chống cường độ cao. Va chạm chùm thép ở bên trong cửa xe làm tăng an toàn cho xe.
■ Thảm sàn cấu trúc tích hợp được trang bị dải bảo vệ. Cách điện tuyệt vời dễ dàng để làm sạch và có đặc tính giảm tiếng ồn tốt.
■ Hệ thống treo không khí bốn điểm và giảm xóc ngang có thể cải thiện sự thoải mái của ổ đĩa và dễ dàng gây khó chịu do điều kiện đường bộ
■ Đầu nối VOSS có độ tin cậy cải thiện đáng kể và chiếc xe có độ căng không khí tốt hơn và khả năng giữ áp lực tốt hơn.
■ Hệ thống làm mát được trang bị các buồng khí trái và bên phải đối xứng với các ưu điểm của ống đầu vào intercooler ngắn hơn, giảm điện trở kéo ống, bố trí đường ống chặt chẽ và độ thanh thải mặt đất cao hơn.
■Ly hợp ma sát 430mm Lage cung cấp mô -men xoắn và hiệu quả truyền cao.
Hệ thống phanh khí thải WEICHAI WEVB làm giảm hao mòn lốp xe, miếng phanh và chi phí sử dụng xe trong khi đảm bảo an toàn.
■ Mùa xuân đa lá được củng cố và bốn bu-lông U với độ cứng lớn và khả năng chịu lực mạnh.
Vành bánh xe đã được nâng cấp, có độ dày tăng từ 14mm lên 16mm và vòng thép từ 8,5 lên 9.0.
■120 thiết bị lái Bore. Công suất hỗ trợ chỉ đạo được giảm 24%
Xe tải Dump Super Edition F3000 được chế tạo cho điều kiện làm việc khó khăn nhất. Với hiệu suất được cải thiện, độ bền và độ giải phóng mặt bằng lớn hơn, nó có thể giải quyết ngay cả các điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất.
Cản được làm bằng tấm thép dày 5 mm cho áo giáp như bảo vệ. Đèn pha được nhúng trong cản tấm thép để bảo trì dễ dàng. Lưới bảo vệ đèn pha được gia cố được kết hợp để giảm nguy cơ đèn pha bị hư hại bởi các mảnh vụn trong điều kiện đường xấu.
Đường kính của Bolt U của lò xo lá phía trước được nâng cấp lên dày nhất trong ngành, lên đến 20 mm, có thể cải thiện sức mạnh của bu lông lò xo lá, làm giảm sự cố gãy xương và thích nghi với điều kiện làm việc xấu. Tăng cường lò xo lá phía sau giúp cải thiện khả năng mang xe, phù hợp để vận chuyển quá tải và điều kiện đường xấu trong khu vực khai thác.
Việc bảo vệ chảo dầu nâng cao bao phủ hoàn toàn bể chứa nước và chảo dầu động cơ, giúp cải thiện sức mạnh và khả năng thích ứng của xe trong điều kiện đường xấu.
Bể sắt phẳng 400L lít tiêu chuẩn được cố định với ba vành đai căng mở rộng để ngăn chặn hiệu quả việc lắc bể và giảm thất bại. Phần dưới của bình nhiên liệu được trang bị bộ bảo vệ bảo vệ tấm thép 3 mm, có thể bảo vệ hiệu quả bình nhiên liệu khỏi các mảnh vụn trên mặt đất. Giải phóng mặt bằng của bình xăng Super Edition F3000 Dump Truck Fuel
Để thích nghi với điều kiện đường xấu, một thiết kế mới của đèn đuôi phía sau được thực hiện. Khung đèn đuôi áp dụng cấu trúc tích phân dày và rắn để giảm nguy cơ gãy xương. Nó được trang bị đèn đuôi đèn LED đầy đủ để kéo dài tuổi thọ của đèn đuôi
Việc bảo vệ hộp pin có chức năng chống trộm và chống va đập, để ngăn chặn hành vi trộm cắp, đá bay và các mảnh vụn khác làm hỏng hộp pin.
Chào mừng liên hệ với tôi bất cứ lúc nào
Điện thoại/WhatsApp: +86 15319763307
Email: Mina11164@outlook.com
■ CAB được kết hợp từ robot hàn tự động ABB và Kuka hàng đầu thế giới, trong đó độ chính xác hàn tức là cao: và phân phối khớp hàn là nhiều hơn. Chiếc xe có khả năng chống va đập lớn hơn và tăng an toàn cho người cư ngụ.
■ Công nghệ cách ly tiếng ồn nâng cao và tăng cường cấu trúc cơ thể phương tiện, và việc áp dụng vật liệu polyester có thể làm giảm tiếng ồn taxi rất nhiều và chất lượng cách nhiệt.
■ Mặt trước của CAB áp dụng điện trở gió thấp của châu Âu V Thiết kế hình dạng toàn bộ phương tiện vượt qua phân tích trường dòng chảy CFD và các thử nghiệm TUMN WIND, và khả năng chống gió giảm đi rất nhiều.
■ Nội thất Visteon của Mỹ sử dụng vải fber ion âm 100% tự nhiên. Sleeper vật liệu mới có thể thúc đẩy chất lượng nghỉ ngơi.
■ Tay lái có thể điều chỉnh rất dễ vận hành với hiệu suất của con người tuyệt vời.
■ Cài đặt chống cường độ cao. Va chạm chùm thép ở bên trong cửa xe làm tăng an toàn cho xe.
■ Thảm sàn cấu trúc tích hợp được trang bị dải bảo vệ. Cách điện tuyệt vời dễ dàng để làm sạch và có đặc tính giảm tiếng ồn tốt.
■ Hệ thống treo không khí bốn điểm và giảm xóc ngang có thể cải thiện sự thoải mái của ổ đĩa và dễ dàng gây khó chịu do điều kiện đường bộ
■ Đầu nối VOSS có độ tin cậy cải thiện đáng kể và chiếc xe có độ căng không khí tốt hơn và khả năng giữ áp lực tốt hơn.
■ Hệ thống làm mát được trang bị các buồng khí trái và bên phải đối xứng với các ưu điểm của ống đầu vào intercooler ngắn hơn, giảm điện trở kéo ống, bố trí đường ống chặt chẽ và độ thanh thải mặt đất cao hơn.
■Ly hợp ma sát 430mm Lage cung cấp mô -men xoắn và hiệu quả truyền cao.
Hệ thống phanh khí thải WEICHAI WEVB làm giảm hao mòn lốp xe, miếng phanh và chi phí sử dụng xe trong khi đảm bảo an toàn.
■ Mùa xuân đa lá được củng cố và bốn bu-lông U với độ cứng lớn và khả năng chịu lực mạnh.
Vành bánh xe đã được nâng cấp, có độ dày tăng từ 14mm lên 16mm và vòng thép từ 8,5 lên 9.0.
■120 thiết bị lái Bore. Công suất hỗ trợ chỉ đạo được giảm 24%
Xe tải Dump Super Edition F3000 được chế tạo cho điều kiện làm việc khó khăn nhất. Với hiệu suất được cải thiện, độ bền và độ giải phóng mặt bằng lớn hơn, nó có thể giải quyết ngay cả các điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất.
Cản được làm bằng tấm thép dày 5 mm cho áo giáp như bảo vệ. Đèn pha được nhúng trong cản tấm thép để bảo trì dễ dàng. Lưới bảo vệ đèn pha được gia cố được kết hợp để giảm nguy cơ đèn pha bị hư hại bởi các mảnh vụn trong điều kiện đường xấu.
Đường kính của Bolt U của lò xo lá phía trước được nâng cấp lên dày nhất trong ngành, lên đến 20 mm, có thể cải thiện sức mạnh của bu lông lò xo lá, làm giảm sự cố gãy xương và thích nghi với điều kiện làm việc xấu. Tăng cường lò xo lá phía sau giúp cải thiện khả năng mang xe, phù hợp để vận chuyển quá tải và điều kiện đường xấu trong khu vực khai thác.
Việc bảo vệ chảo dầu nâng cao bao phủ hoàn toàn bể chứa nước và chảo dầu động cơ, giúp cải thiện sức mạnh và khả năng thích ứng của xe trong điều kiện đường xấu.
Bể sắt phẳng 400L lít tiêu chuẩn được cố định với ba vành đai căng mở rộng để ngăn chặn hiệu quả việc lắc bể và giảm thất bại. Phần dưới của bình nhiên liệu được trang bị bộ bảo vệ bảo vệ tấm thép 3 mm, có thể bảo vệ hiệu quả bình nhiên liệu khỏi các mảnh vụn trên mặt đất. Giải phóng mặt bằng của bình xăng Super Edition F3000 Dump Truck Fuel
Để thích nghi với điều kiện đường xấu, một thiết kế mới của đèn đuôi phía sau được thực hiện. Khung đèn đuôi áp dụng cấu trúc tích phân dày và rắn để giảm nguy cơ gãy xương. Nó được trang bị đèn đuôi đèn LED đầy đủ để kéo dài tuổi thọ của đèn đuôi
Việc bảo vệ hộp pin có chức năng chống trộm và chống va đập, để ngăn chặn hành vi trộm cắp, đá bay và các mảnh vụn khác làm hỏng hộp pin.
Chào mừng liên hệ với tôi bất cứ lúc nào
Điện thoại/WhatsApp: +86 15319763307
Email: Mina11164@outlook.com
